陈述期内，🙃东博车网的营收别离约为3.88亿元、5.18亿元和4.04亿元，2023年和2024年前三季度的营收同比增加别离为33.6%和3.3%，营收增速显着放缓。

博车网与上游车源方签署的少数合约均规则为期1年的许诺条款，契奇没有合约责任要求互相在期限后与博车网保持联络。出品|创业最前哨作者|星空当一辆事端车被拖车拉进修理厂的那一刻，买卖没一场关于轿车残值分配的暗战就现已在博车网上打响。

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2017年9月至2022年7月，哥们博车网别离完成了约3.7亿元的C轮融资、约6.51亿元的C1轮融资和约1.03亿元的C2轮融资，彼时公司的投后估值为31.7亿元。此外，🙃东先进技能的开展，🙃东也对博车网的拍卖渠道及事务构成应战，比方自动驾驭技能的遍及，未来或许会大幅下降事端率，导致稳妥公司推定全损的车辆数目削减，然后跨界对博车网形成晦气影响。

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2013年10月至2016年9月，买卖没陈健鹏担任上海巴兰仕轿车检测设备股份有限公司的非履行董事。2024年9月，浓眉人社部我国工作练习技能指导中心与可灵AI联手，发布工作数字展馆短片，初次以AI方法全景呈现工作数字画像。

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